Как можно поставить рейку рулевую с bmw на ваз 2106


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



как можно поставить рейку рулевую с bmw на ваз 2106

Содержание статьи:
  • Фото
  • Рулевая рейка | Автоклуб Lada ВАЗ | VK
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Back to Top. Communities › Клуб Любителей Классики (и не только) › Blog › Рулевая рейка на ВАЗ   Для сравнения за эти деньги можно установить рулевую рейку с ГУР вместе с насосом и шлангами.

    Выбрать другой язык можно в списке ниже.  Механическая рулевая рейка на ваз - Продолжительность: Avto Bott 27 просмотров.  Регулировка рулевой колонки(редуктора) ваз -классика.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Рейка ижа разрешает наконечнику не только ходить в лево и право, но и вверх и вниз, практически так, как на   Кронштейны навариваются на поперечину передней подвески (балку) Рейку можно поставить хоть с ГУРом от WV.

    как можно поставить рейку рулевую с bmw на ваз 2106

    как можно поставить рейку рулевую с bmw на ваз 2106

    А как мы все знаем, это очень древняя система, которая в редких случаях работала хорошо bmw , а во всех остальных, особенно в жигулях, работала очень плохо. Деформация деталей рулевого привода Неправильная установка углов передних колес Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага Низкое давление в шинах передних колес Повреждение деталей шаровых шарниров Отсутствует масло в картере рулевого механизма Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. Sign Up Login with. Ребята помогите с вопросом установки рулевой рейки от иж ода на ваз Особо опасен на Drive2.

    как можно поставить рейку рулевую с bmw на ваз 2106

    как можно поставить рейку рулевую с bmw на ваз 2106

    как можно поставить рейку рулевую с bmw на ваз 2106

    как можно поставить рейку рулевую с bmw на ваз 2106

    как можно поставить рейку рулевую с bmw на ваз 2106

    рейка от оды в классику. плюсы минусы? - TurboBazar

    Хочу рассказать про мою версию кардинального изменения системы рулевого управления автомобиля ВАЗ классического семейства. Ведь даже не переднеприводных ВАЗах без усилителя руль крутится намного легче и на ходу можно спокойной держать руль одной рукой и совершать маневры. А всё потому-что там стоит рейка. Для этого была приобретена рулевая рейка от автомобиля Иж Ода , которая благополучно заменит редуктор с трапецией.


    А как мы все знаем, это очень древняя система, которая в редких случаях работала хорошо bmw , а во всех остальных, особенно в жигулях, работала очень плохо. Самое печальное, что меня сильно расстроило, это стоимость восстановления родной рулевой системы на жигулях, ну так, для поднятия настроения, это же просто капец как дорого:. Для сравнения за эти деньги можно установить рулевую рейку с ГУР вместе с насосом и шлангами.

    как можно поставить рейку рулевую с bmw на ваз 2106

    Именно такой набор в последующем заменит Ода-рейку. Насос ГУР для 16v найти не проблема, они стояли на 10ках и на приорах, про рейку с ГУР — да их навалом ну это потом. Новая, кстати, стоит рублей, это уже с наконечниками и ракендами, то есть в 1,5 раза дороже, чем мне обошлась. Думал над тем, какие рулевые наконечники поставить, и пришел к выводу, что лучше всего на Одовскую рулевую тягу одеть Одовские наконечники и ничего не выдумывать с соединением с родными, так как резьбы у них разные.

    Нашел магазин, в котором торгуют запчастями для ИЖей, это кстати редкость в наше время в нашем городе, да-да капец полный. Купил новые пыльники и рулевые наконечники. На родную тяг они вкрутились на ура, я прям удивился, что ИЖ к ИЖу подошел.

    как можно поставить рейку рулевую с bmw на ваз 2106

    Ну дак вот, а сам наконечник к ушку в классической рулевой сошке не подошел — 14мм палец ИЖа к 16мм классического. Первое, что пришло в голову, и было выполнено в последствии, это запрессовка втулок в сошки, тем самым уменьшив диаметр до 14мм. Втулки были слегка доработаны, чтобы сохранить конусную форму пальцев и ушка.

    Сами же сошки были укорочены на 40мм для увеличения выворота колес, который нам очень пригодится. Но как в последствии оказалось, не особо то и помогло. Первой сложностью стала длина рулевых тяг — они оказались длинные, померили, отрезали на 8см, приварили, усилили места сварки, КОРОТКО. Здравствуй новые ракенды, жаль, так и не проверим насколько прочно приварили. В этот раз решили резать резьбу дальше и отрезать по 1см.

    По итогу нарезали новой резьбы и убрали с тяг по 6см. В общем по длине решили, наконечники одеваются, еще есть резьба в обе стороны для регулировки схождения. Дальше наметили места и приварили крепления рейки к балке, тут всё без проблем, кроме того что пришлось немного подточить лапы у самой рейки, чтоб задать нужный наклон.

    как можно поставить рейку рулевую с bmw на ваз 2106

    А корпус у нее алюминиевый, сами знаете как этот салат с болгаркой не дружит. Вторая и наверное самая главная сложность — это сращивание рулевых валов, точнее в нашем случае родного вала и 2х карданчиков от ИЖа. Напомню что у ИЖа 1 карданчик, 2ой пришлось докупать. Просто палка вставляется в редуктор. Я встречал на классиках валы с карданчиками, с ними было бы проще, можно было обойтись 1 карданом. В итоге получилась сложная конструкция из родного вала который кстати был укорочен на 6см и 2х карданов от ИЖа соединенных между собой шлицевым валом.

    Карданчики между собой их родным валом, а вот карданчик с валом через изготовленный заново разный под толщине вал. Думаю такие изобретения уже нельзя назвать легкими собственно как и установку рейки в целом. Так что всем, кто заинтересован в облегчении управления своим классическим ВАЗом, принять к сведению и запастись терпением и инструментом. По итогу скажу одно — руль крутится легче, намного легче.

    Замена рулевого редуктора и вала на Жигули ВАЗ 2104 "классика". ч.1



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲