Cz tesla model s 2012


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



cz tesla model s 2012

Содержание статьи:
  • Фото
  • Tesla Model S — комплектации и цены — Автокадабра
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Характеристики автомобиля Tesla Model S: скорость км/ч., мощность л. с., разгон до км/ч.  Это на фоне роста акций Тесла, которое началось после запуска их четвёртой серийной модели (до этого акции падали).

    Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla Inc.. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в.

    Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

    Тесла Модель S Tesla Model S. Обзор. Характеристики. Фото. Видео. Электромобиль бизнес-класса Tesla Model S выпускается на заводе в США с года.

    cz tesla model s 2012

    cz tesla model s 2012

    В основном эти удивления были вызваны тем, что не ожидалось разительное отличие Model S от Tesla Roadster. А ВНР, или лс - это у полноприводной 85D не путать с Р85D, которая тоже есть на сайте. Как мне кажется сравнение этой машины с немцами просто неуместно, у неё просто нет конкурентов в её классе. Это обороты макс мощности!!!

    cz tesla model s 2012

    cz tesla model s 2012

    cz tesla model s 2012

    cz tesla model s 2012

    cz tesla model s 2012

    Тесла Модель S – фото, характеристики, цена, комплектация, отзывы владельцев Tesla Model S | Автофакты

    Отправлено 30 Май - В этой машине сочеталась элегантность с новым видом экологически чистого топлива — электричества. Инновационная двигательная система произвела фурор. После сотрудничества с Lotus, которая предоставила корпус автомобиля Tesla Roadster, компания решила самостоятельно разработать и спроектировать целый ряд моделей электромобилей. В году стартовали продажи нового эко-авто Tesla Model S. Эта машина впечатлила своей управляемостью, ускорением и общей изысканностью.


    Что касается технических характеристик, то машина на одной зарядке может проехать до километров при достаточно благоприятных условиях на дороге. А разгон до четверти мили она совершает за Если говорить о салоне, то машина рассчитана на пятерых. Удивила и трансмиссия, которая, как оказалось, отличается от Roadster.

    cz tesla model s 2012

    В основном эти удивления были вызваны тем, что не ожидалось разительное отличие Model S от Tesla Roadster. Ведь не обязательно все разрабатывать с нуля. В этой статье мы рассмотрим с вами подвеску новенькой Tesla Model S.

    Сразу оговоримся, что на ней установлен спорт-пакет комплектация, которая еще не поступила в производство. От стандартной комплектации она отличается наличием легко снимающихся амортизаторов и комплектом шин от Michelin. С первого взгляда стало понятно, что передняя подвеска обладает высоко расположенным двойным поперечным рычагом выделено желтым. Крутой угол наклона свидетельствует о том, что машина будет хорошо держаться на дороге без существенных провалов и крена. Если посмотреть снизу, нижний поперечный А — образный рычаг не цельный, как ожидалось, а состоит из нескольких частей.

    cz tesla model s 2012

    Он скрепляется в двух местах сайлентблоками желтые стрелки. Такая двойная конструкция опоры перемещает рулевое управление сводной оси к виртуальной точке пересечения соединений. Это когда центр тяжести во время движения всегда находится в точке соприкосновения шин с землей. Нельзя точно сказать, действительно ли радиус трения равен нулю или нет, всего лишь посмотрев на механизм. Но одной из целей проекта было уменьшение этого показателя как раз с помощью двойного соединения рычага сайлентблоками с A-образным рычагом.

    Реечная рулевая тяга желтая стрелочка , отходящая от электроусилителя, выступает поверх центральной линии передней оси. Такое строение рулевого механизма было выбрано не только для лучшей управляемости. Использование алюминия в конструкции подвески снижает неподрессорную массу и массу автомобиля в целом, конечно же. Снижению массы способствуют и полые передние поворотные кулаки. Связующее звено передней стабилизирующей стойки желтая стрелка крепится непосредственно к кулаку. Оптимальный шаг сжатия достигается с помощью размеров и веса стойки.

    Для этого автомобиля передняя стабилизирующая стойка должна быть именно такого размера и точно просчитанного заранее веса. Этот сильфон желтая стрелка скрывает пневматическую пружину, которая подает воздух прямо во внутрь однотрубного амортизатора Bilstein. Такая опция стандартна на всех машинах Model S, начиная с базовой комплектации.

    cz tesla model s 2012

    Компрессор и аккумулятор управляются бортовым компьютером. Это позволяет регулировать высоту подвески независимо от количества пассажиров и их веса. Номинальный дорожный просвет составляет 6 дюймов порядка 15 сантиметров. Но вы в ручную сможете увеличить эту высоту в два раза, не выходя из кабины. Это очень пригодиться на крутых дорогах, или если вам понадобилось припарковаться рядом с высоким бордюром. На высоких скоростях Model S автоматически опускает подвеску ниже шести дюймов, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление и повысить эффективность движения.

    Крошечное крепление желтая стрелка присоединяется к датчику высоты. Он позволяет непрерывно следить за высотой подвески. Таким образом, автоматическая система управления пневмоподвеской самостоятельно определяет условия, при которых она должна опуститься или подняться.

    Driving the 2012 Tesla Model S - Wide Open Throttle Episode 22



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲