Не выключается передача на руле peugeot j5


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



не выключается передача на руле peugeot j5

Содержание статьи:
  • Фото
  • Информация • AVES-CLUB
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Клуб Пежо рекомендует: Магазин чая и кофе в Москве "Семь чашек". Не выключается первая передача:(, 5 ст МКПП.

    1 передача не выключается после стоянки. Дефект прогрессирует, первые слабые симптомы замечены в июне   Peugeot Partner › Бортжурнал › Затруднено переключение передач в МКПП.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Тема: Не выключается 5-я передача. (Прочитано раз).  Не выключается 5-я передача. «: 27 Февраль , ». С усилием "вырываю" после снижения скорости до 30км/час.

    не выключается передача на руле peugeot j5

    не выключается передача на руле peugeot j5

    Фильтра новые ставил,бак полный,заводится с пол оборота,тяга супер. У меня два провода перетертые были прямо в гофре их заменил. Пока разбирали - часть болтов не по резьбе, часть недотянуты Потом я накатал с этим недугом до 90 т.

    не выключается передача на руле peugeot j5

    не выключается передача на руле peugeot j5

    не выключается передача на руле peugeot j5

    не выключается передача на руле peugeot j5

    не выключается передача на руле peugeot j5

    Сложно включаются/выключаются передачи - Клуб Пежо

    Не выключение 1-ой передачи На новой 4-ке пробег 9 тыс. Но передачу выключить не могу. Вернее не мог при нормальном усилии на рычаге, а применять силу я не стал. Проехал потом еще 0. Стоит ли обращать на это внимание, если это было 2 раза за последнюю тыс.


    Почему это может Быть? Может быть это просто приработка коробки например заусенец попал где-то там и надо просто сменить масло и с ним выйдет заусенец?

    не выключается передача на руле peugeot j5

    Надо ли заниматься этим или подождать рецидива? Не выключение 1-ой передачи М. Пока коробка под нагрузкой, передачу не выключить. Лезть в коробку из-за этого точно не стоит. Семь футов под килем. С преогромнейшим уважением Алексей Питер. Не выключение 1-ой передачи Сцепление было выжато до упора. Если бы дело было в сцеплении, то почему это проявилось только 2 раза?

    Почему проехав чуть-чуть передача легко выключилась при полной остановке автомобиля и тормозе и невозможно было ее выключить в предыдущем случае при тех-же условиях? Не выключение 1-ой передачи Может быть заело блокирующий штифт или что то подклинивало в механизме переключения.

    не выключается передача на руле peugeot j5

    Я бы не стал пока ничего делать- разборка приводит к повышеному износу деталей при новой приработке,да ивообще снятие коробки работа трудоемкая,тяжелая и грязная. А так может быть и более не повторится никогда. Если уж достанет эта неисправность,тогда нужно будет смотреть GIN AS это просто инициалы При нагревании ведомый диск имеет свойство коробиться.

    Из-за этого его может немного вести, достаточно для затруднённого выключения. Вот-вот, у меня на семёрке с пробегом 24 тыс. Ну очень редко, но бывает Точь-в-точь описано. Видать очередная "болезнь" отечественной "классики" А интересно бы, конечно, услышать квалифицированный ответ.

    Не выключение 1-ой передачи На ВАЗ года такая же фигня машину брали новой, на текущий момент пробег около км. Первая передача порой трудно включить, а на стоянке с заглушенным двигателем невозможно выключить. Ха, и у меня года. И тоже с трудом включалась первая передача. Почистили, смазали, щас всё ОК. А вот с выключением какая-то другая фича.

    не выключается передача на руле peugeot j5

    Но так как бывает крайне редко, неохота заморачиваться. Не заморачивайся Коробка новая. Торцы шестеренок еще не пообтерлись, Даже и с синхронизаторами возможны случаи попадания зуб-на-зуб в клин. В этом случае надо просто быстро отпустить и вновь выжать сцепление. На зубилах такой прием зачастую приходиться применять для включения задней.

    Удачи Николай Вот и у меня тоже самое, один в один, как Вы описываете. Я не забиваю этим голову, просто чуть отпускаю сцепление, машина немного проезжает вперёд, и первая выключается легко. Я грешил на сцепление, но теперь, прочитав мессаги коллег, думаю что дело в коробке.

    Плохо включается первая передача. Совет атоинструктора Автошколы-Драйв Днепропетровска.



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲