Citroen c5 климат контроля 2 скорость


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



citroen c5 климат контроля 2 скорость

Содержание статьи:
  • Фото
  • Не работал вентилятор климат-контроля — бортжурнал Citroen C5 Двухлитровый Кит года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ситроен С5 Клуб / Citroen C 5 Club.  Двух зонный климат. Тема в разделе " Климат - контроль ", создана пользователем berkamp, 27 май.

    В видео и статье вы узнаете порядок ремонта заслонок климат контроля на Citroen C 5 и получите несколько полезных советов. Данный ремонт рекомендуется делать с помощником.

    Вентилятор климат - контроля Ситроен ХМ. Constantin» 15 июн , Доброго времени суток!  Скорость не реагирует ни на какие кнопки, даже пробовал вырубить совсем климу (отключить AC и скорость в мин., т.е. так, чтоб ни один.

    citroen c5 климат контроля 2 скорость

    citroen c5 климат контроля 2 скорость

    Оказалось дело было в пробое одной катушки, что вылечилось обычной изолентой. GENRICH , Поезди с закрытыми окнами и посмотри, что будет Придется чувствую менять полностью блок управления вентилятором салона. Срок действия карты - до Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.

    citroen c5 климат контроля 2 скорость

    citroen c5 климат контроля 2 скорость

    citroen c5 климат контроля 2 скорость

    citroen c5 климат контроля 2 скорость

    citroen c5 климат контроля 2 скорость

    Восстанавливаем приводы заслонок климат-контроля — logbook Citroen C5 ︽ HD i-потерялось ︽ on DRIVE2

    Ford Mondeo Volkswagen Passat B6 Peugeot Audi 4 Toyota Avensis. И с кормы автомобиль смотрится весьма и весьма гармонично и элегантно. А что у нас внутри, то есть в салоне? Качественные мягкие пластики повсюду, отличная кожа с тканевыми вставками очень практичное решение, между прочим: В общем, салон выглядит и собран очень качественно и солидно. Есть в нем, конечно, и недочеты, хотя бы в виде тканевых вставок на дверях, материал которых вызывает подозрение, что ткань будет быстро пачкаться и убрать с нее грязь будет не так-то и просто, но этот вопрос, скорее, из разряда желания владельца соблюдать первозданную чистоту салона.


    А как едет этот красавец? Тестовый автомобиль имеет в своем арсенале 2-х литровый мотор в л. Обратная сторона медали — автомобиль настолько мягок, что при движении по неровным дорогам читай, по всем нашим автомобиль в буквальном смысле слова усыпляет всех, кто сидит в салоне, чему способствует и хорошая шумоизоляция автомобиля.

    citroen c5 климат контроля 2 скорость

    Сразу возникло подозрение, что ТАКОЙ мотор в сочетании с ТАКОЙ коробкой предназначены только для неспешного или размеренного движения с установившейся скоростью. Для проверки управляемости, динамических и тормозных качеств автомобиля мы разметили конусами коридор со змейкой и … с первых же секунд разгона поняли, что С5 с таким двигателем и коробкой - не спринтер: Только к концу двухсотметровой змейки скорость Ситроена становится более или менее оптимальной для выполнения маневра, а ведь уже пора тормозить.

    Тормоза, кстати, очень цепкие с правильно настроенной АБС, а при резком торможении автоматически включается аварийная сигнализация, безопасность прежде всего! Зато управляемость явно на высоте, гидропневматика очень быстро реагирует на крены кузова и своевременно автоматически регулирует угол наклона автомобиля, поэтому змейку проходишь пусть и в самом конце упражнения , но на приличной скорости, не пугаясь критического положения кузова.

    citroen c5 климат контроля 2 скорость

    Хороший автомобиль с хорошим шасси, ему бы двигатель помощнее и коробку с числом передач не меньше пяти! Если честно, автомобиль мне понравился, конечно, с учетом замечаний по силовой установке.

    Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

    Дизайн у С5 хорош! Правда, не обошлось без похожести некоторых элементов С5 с автомобилями других компаний. Садясь за руль, ударился головой о дверной проем. Водительское место очень понравилось: Кресло имеет множество электрорегулировок в том числе: Удобно устраиваюсь, и едем себе не спеша.

    Зато — море комфорта! Ямки, рельсы, выхлопы от Камазов, громкие шумы — все это осталось там, за бортом. Уже за одно это ощущение спокойствия и солидности машине можно простить многое. Дальше по комфорту ничего говорить не буду, гораздо лучше меня это сделает Альфред. А мы с вами посмотрим на двигатель, 4АКПП и ходовую. Бензиновых двигателей всего два: Старший двигатель не всегда нужен при городской нормальной езде. Да и сумма налога по новым ставкам будет несоразмерно большой. На тестовой машине стоял 2.

    citroen c5 климат контроля 2 скорость

    А если учесть, что минимальный вес С5 — кг плюс вес допов, плюс трое людей в салоне , то ждать от машины какой-то динамики не приходится. Впрочем, при суперспокойной езде данный недостаток мало заметен: Но как только мы попробуем увеличить ускорение, С5 резко протестует: Меня очень удивил выбор производителя. Ведь совсем недавно, в конце года, мы опробовали С4 Picasso с тем же 2. Но только здесь был 6-ступенчатый робот.

    Тогда к динамике у нас с Альфредом нареканий не было. И здесь нет ничего удивительного, ибо в любой АКПП потери КПД больше, чем у робота. Если честно, думал, что С5 хорошо покажет себя на трассе при обгонах.

    CITROEN C5



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲