Почему загорается лампочка давления масла фольксваген венто


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



почему загорается лампочка давления масла фольксваген венто

Содержание статьи:
  • Фото
  • Горит лампочка давления масла и пищит зуммер гольф 3 golf 3 - Форум
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сообщества › Volkswagen Club › Блог › Загорается лампа давления масла и пищит зуммер.  Изначально авто как то вяло ехало и при скорости чуть более 80 загоралась лампа давления масла и пищал зуммер.

    А почему, а потому, что на этих оборотах БУ начинает оценивать сигнал с датчика высокого давления.  Re: Видимо, это болезнь VW, тут про эту лампочку : столько было : Вот несколько причин: 1. Плохой контакт на датчик давления масла.

    Фольксваген Гольф Клуб > Технические Форумы ПО Моделям > Golf Mk 3.  Поменял один из датчиков (синий) но лампочка бывает загорается, давление масла мерили ниже 1 не опускается сказали поменять второй датчик и всё будет.

    почему загорается лампочка давления масла фольксваген венто

    почему загорается лампочка давления масла фольксваген венто

    Цена сего девайса около р. А почему, а потому, что на этих оборотах БУ начинает оценивать сигнал с датчика высокого давления. Рамзес4 Просмотр профиля Сообщения форума. Не доверяйте никому свою машину без ОСТРОЙ необходимости.

    почему загорается лампочка давления масла фольксваген венто

    почему загорается лампочка давления масла фольксваген венто

    почему загорается лампочка давления масла фольксваген венто

    почему загорается лампочка давления масла фольксваген венто

    почему загорается лампочка давления масла фольксваген венто

    Загорается индикатор давления масла - Электрооборудование

    Прицепы и съёмные кузова. VOLKSWAGEN Правила Помощь Общение Архив Статистика Настройки. Масло Formula 10W40, уровень в норме. Менял км назад. А почему, а потому, что на этих оборотах БУ начинает оценивать сигнал с датчика высокого давления. Если плохо везде - то маслонасос или фильтр. А то может там масло забирать неоткуда маслонасосу? Зачем же говорить, что все дураки Если у Вас датчики стоят неправильно, это совсем незначит что так и должно быть.


    Возьмите просто книжку в народе именуемую мануал и прочитайте где какой датчик стоит. И как это все работает. А то никого не слушай, все наговорили неправильно потому что у меня так стоит, смешно да и только.

    почему загорается лампочка давления масла фольксваген венто

    Я же смайлик поставил Если у Вас датчики стоят неправильно, это совсем незначит что так и должно быть. Шутить больше не буду. Про датчики тебе все наговорили неправильно - тот, что на фильтре - низкого давления, а тот, что на головке - высокого во всяком случае у меня так они стоят - О! Значит так - чтобы быть уверенным нужно сделать следующее: Показания записываешь, анализируешь, делаешь выводы.

    Кстати вопрос - картер ты не погнул нигде? У меня погнут малость - вот еще чуток поезжу - поеду менять, а то жаба душит масло сливать.

    почему загорается лампочка давления масла фольксваген венто

    Спасибо понял, проверю, а на картере защита 5мм: Black Cat B3 Variant 9A Можно пару мыслей высказать? Ты визуально смотрел на щуп?

    Говорю не просто-так, сам по-первости напоролся А второе - очень банальная вещь - масляный фильтр. У самого такого не было, но уже дважды сталкивался с подобным. Один раз было у мужика на БМВ. При движении по городу, пробки и т.

    Как только выходит на трассу на МКАД , скорость побольше, оборотов побольше - трындец, загорается лампа и вплоть до полного умирания. Иначе говоря, пока обороты были ниже - все хорошо, выше Мужик заменил масляный фильтр - беда прошла. Нечто подобное рассказывал знакомый, но там предел был оборотов. Дело было на B3 Passate. Это не догма, а просто некоторые мысли вслух. Похоже, что не то, о чем я написАл,: А тестером звонить их конечно можно - но глюк может быть временным и не всегда в статическом режиме замера выявляемым.

    почему загорается лампочка давления масла фольксваген венто

    Видимо, это болезнь VW, тут про эту лампочку столько было При длительном быстром движении масло неуспевает охлождаться особенно если защита стоит , перегревается, разжижается и соответственно падает давление.

    Кстати у меня с этой формулой тоже самое было, после замены все прошло. Самое неприятное насос износился, но это самое маловероятное, также как и падение давления из-за износившихся вкладышей, хотя если двигатель старый Видимо, это болезнь VW, тут про эту лампочку: И какое масло лучше для VW..?

    Flashing the oil pressure warning light and buzzer beeps at Audi and Volkswagen (VW Audi) v2



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲